二合一送料机减速器的故障排除

二合一送料机的机械设备能够高效稳定运行，主要依靠其科学合理的结构设计。二合一送料机的马达必须搭配加装一款合适的减速器，减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。二合一送料机配置的减速器是一种相对精密的机械，但由于减速器运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障现象，主要是减速器轴承室磨损；齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；传动轴轴承位磨损；结合面渗漏。

当二合一送料机出现以上故障常常会出现异响、颤动或不工作，渗漏问题表现为结合面油污严重，此时应停机检查，以免机械故障损坏送料机其他部件或烧坏电机。

针对二合一送料机减速器磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂，在二合一送料机的使用中会出现颤动或者不动；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

在生产现场可以根据实际情况解决处理，在需要较大的更换和维修改动时需要联系设备厂家技术人员操作。对于二合一送料机减速器渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速器后，更换密封垫片、涂抹密封胶或高分子材料可现场治理渗漏，克服二合一送料机振动造成的影响。自动送料机功能齐全，适用性广，操作简单，使用方便，性能稳定。在自动送料机的长期使用中，我们会偶尔遇到送料机不能自动送料的现象，当遇到这类情况请不要慌张和焦躁，我们可以通过简单的自查排除故障，在短时间内恢复正常生产计划。

自动送料机不送料属于偶发现象，主要表现为调试好设备后转换到自动送料机时，按启动键，送料机只送一次料，后续就不再自动送料，而此时转换到手动控制，寸进寸退都是正常。这时就需要我们首先排查送料机计数是否达到设定数量，如达到后设定数量，归零后就能正常启动自动送料了；对于单步距送料机，需要检查是否在第一步以外的步距中设置了送料长度或次数设定，如有设定，需归零除其他设定；送料机剪切功能使用时，查看剪切延时及剪切时间是否调节过短，重新调节时间可恢复送料机正常。

在排查完自动送料机设置参数之后，就要检查冲床的凸轮输出是否出现松动和故障，常见的故障有：送料机的自动送料信号线扯松或脱落；感应开关失灵损坏或松动。